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在我廠近幾年的新產(chǎn)品開發(fā)中，同步帶傳動正以它傳動平穩(wěn)、可靠性高、結構簡單、制造方便和噪音低等優(yōu)點廣泛直用在新產(chǎn)品的機械傳動中，并不斷替代鏈條傳動和齒輪傳動，成為紡織機械中的一種新的傳動形式。根據(jù)同步帶傳動的特點和使用要求，有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺擋圈，以限制同步帶在工作過程中的左右竄動。
我廠在進行同步帶輪擋圈的鉚合過程中，不斷摸索和革新，在不增加任何專用設備的情況下．應用旋壓工藝和技術，在普通臥式車床上使用旋壓工具對擋圈進行旋壓鉚合，使其鉚合質量和強度都超過設計要求。
挖掘機脫鏈，俗稱掉鏈子，是指履帶脫離驅動輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪所構成的軌道。由于挖掘機經(jīng)常在一些惡劣的環(huán)境下工作，而履帶又是直接接觸地面的部件，所以當作業(yè)地面惡劣且操作不當時，經(jīng)常會導致脫鏈。下面我們就來列舉幾個常見的原因，并分析一下該如何避免掉鏈子。
挖掘機掉鏈子的原因
造成履帶越軌的原因是多方面的，首先是外部原因，過于崎嶇不平的路面會使履帶板受力嚴重失衡，造成履帶脫離。其次，烏蘭縣托鏈輪，駕駛員操作不當，前進和轉彎操作過于粗暴，也可能造成履帶脫軌。除了上述兩個外部原因，挖掘機底盤本身的故障也是不容忽視的原因。底盤常見的故障有：
1、由于組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面，即軌道不齊，無法和履帶很好的契合，導致履帶轉動運行不暢，終造成履帶脫離軌道。
2、履帶過松，這一點很好理解，松垮的履帶在轉彎操作或地面不平時會有比較大的曠量，托鏈輪訂制，履帶軌道不能起到很好的導向作用，履帶脫軌也就在所難免了。
3、由于護鏈板過度磨損，護鏈板不能很好的對履帶進行限位，履帶板擺動過大，造成脫鏈。
如何避免掉鏈子
既然了解了履帶越軌的原因，那么我們就可以對癥下藥，及時避免脫鏈的發(fā)生，那么該如何避免呢？
1、在地面惡劣的工地操作或轉彎時，如發(fā)現(xiàn)履帶有初步越軌的跡象，應及時停止，并將履帶頂起空轉幾圈，讓履帶回歸正確的位置。
2、對于驅動輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪的轉軸處應經(jīng)常打黃油，充分潤滑，避免過度磨損。
3、引導輪可以前后移動來調(diào)節(jié)履帶的松緊，因此，平時對于引導輪應格外保護，及時檢查張緊油缸是否正常工作，油封是否漏油，如有損壞應及時維修或更換。
4、檢查護鏈板是否有過度磨損或松動現(xiàn)象，有的話及時維修或更換。
5、另外，經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否卷入石塊、泥土等異物，有的話需及時清理。
挖機托鏈輪的作用是保持鏈軌的直線運動，如托鏈輪損壞，履帶就無法保持直線行走，勢必會影響工作效率。托鏈輪損壞是什么原因呢？如何能延長托鏈輪使用，這幾點要注意。
避免托鏈輪在泥水中浸泡。
平時需保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉動。
冬天一定要保持支重輪干燥，因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封，如有水晚上會結成冰，再移動挖機時，浮動密封與冰接觸會被劃傷，托鏈輪廠家，引起漏油。
如托鏈輪經(jīng)常損壞，有可能和挖機行走習慣有關。當挖機向前行走，馬達在前，導向輪在后時，此時履帶上邊張緊，下邊松弛，托鏈輪受力大，托鏈輪生產(chǎn)，長期以這樣的習慣行走，托鏈輪會更容易損壞；相反，則可以延長托鏈輪的使用壽命。
使用質量較差的螺栓或托鏈輪很容易導致托鏈輪掉落或損壞。建議更換時使用質量較好的托鏈輪，原廠不錯。
注：托鏈輪中一次性注入了潤滑油，如果漏油，只能更換新托鏈輪。
托鏈輪的更換方法
拆卸步驟
1、拆卸履帶，然后拆下支撐緊固部位的螺母以及內(nèi)六角螺栓。
2、更換新的托鏈輪前，需用手轉動托鏈輪，檢查轉動是否順暢，是否漏油。
安裝步驟
1、安裝內(nèi)六角螺栓，并將螺母對準挖機中心側進行安裝。
2、組裝滾輪時，壓入軸環(huán)直至觸碰到支承，然后將軸端面的锪錐孔向上進行安裝，并在內(nèi)六角螺栓上涂上布樂泰膠#262，然后緊固。
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